Notre voilier Kerguelen

OCEANIS 343 CLIPPER

L'histoire de KERGUELEN

Kerguelen est un Beneteau Oceanis 343 Clipper de 2005 et nous en sommes les troisièmes propriétaires. Il a été renommé par le propriétaire précédent en référence aux îles Kerguelen où il a travaillé une année. 

Evidemment, avant d’être le nom d’une île, Kerguelen est avant tout le nom d’un explorateur et naviguateur français : Yves Joseph de Kerguelen de Trémarec (rien que ça !) qui a découvert cet archipel en 1772.

Nous avons décidé de conserver ce nom qui évoque pour nous l’aventure, le challenge, l’éloignement, et la découverte.

Il s’agit du modèle deux cabines, ce qui nous permet d’avoir un espace de rangement plus important dans l’un des coffres du cockpit tout en ayant une cabine dans laquelle les 2 mètres de Jérémy ne posent aucun problème pour des nuits confortables à bord.

 

mètres de long
1
mètres de large
1
tirant d'eau
1
tirant d'air
1

A bord de KERGUELEN

Kerguelen était relativement bien équipé lorsque nous l’avons acheté et prêt pour partir en mer à la journée ou plus immédiatement. Par contre, notre voilier n’était pas adapté à un programme tour du monde. Nous avons donc réalisé un certain nombre d’upgrades et d’investissements à bord pour partir en toute sécurité et améliorer notre confort au quotidien. Nous détaillons également comment nous avons choisi certains produits à bord et comment les installer dans des articles de blog techniques.

Pour le moment, voici l’équipement de notre voilier :

  • Traceur Raymarine C80
  • Autopilot ST6001
  • VHF : Navicom RT 450 DSC
  • AIS : Vesper Marine XB 8000
  • GPS : Raymarine Raystar 125
  • Radar
  • 4 batteries 100Ah GEL Plomb/Carbone 12V
  • 1 batterie moteur
  • 2 panneaux solaires de 150w chacun
  • Chargeur-convertisseur 12V/230V Multi 800VA/35-16 Victron Energy
  • Régulateur de charge solaire SmartSolar MPPT 100/30 (12/24V) Victron Energy
  • Controleur de batterie BMV 712 Smart
  • Smart Battery Protect 12V/24V – 65A Victron Energy
  • Bimini de cockpit NVequipment
  • Portique MPI
  • Comfort Seat
 
  • 1 Grand Voile Europ’Sails
  • 1 Génois Voilerie Granvillaise
  • 1 Spi Asymétrique Incidence sur chaussette
  • 1 Solent Incidence

25 réponses

    1. Merci Pierre ! Ah oui il faut oser, mais une fois passée cette étape, c’est que du bonheur. Le chemin est encore long avant le grand départ, mais on est plus motivés que jamais 🙂

      1. Bj Loïc et cat Bj nous vous suivrons et votre expérience nous servira pour notre voyage ( prevu pour la retraite ) hâte de vivre vos jours de départ . A bientôt

  1. Bon vent les moussaillons, je vous souhaite plein de joie, de belles découvertes, de belles rencontres. C ‘est çà la vraie vie.
    Profitez de chaque instant et soyez heureux.

  2. Nous nous sommes rencontrés au Port à Sec du Grand-large-
    Formidable projet! Vous êtes le bienvenue à bord du Casablanca

  3. Bonjour à vous 3,
    je souhaite partir aussi pour un tour du monde en solitaire, je suis preneur de rentrer en contact avec vous pour tous vos conseils et votre expérience.
    Bon vent et belle mer
    jey

  4. Je viens de découvrir votre histoire et pourtant ça fait un moment que j’écume les blogs de voileux au long cours !
    Alors merci. Merci à vous pour votre courage et votre simplicité.
    Je mesure 1m92 et je suis ravi de voir que vous avez trouvé un voilier d’une hauteur sous barrot pour y loger les 1m97 de Jérémy.
    Je vous souhaite tout le bonheur du monde et je vais vous suivre.
    En espérant vous croiser quand j’aurais sauté le pas à mon tour.
    😉

    1. Bonjour Stéphane,
      Merci pour ce gentil message !

      Je confirme : la taille de Jérémy a définitivement écrémé le nombre de modèles susceptibles de nous intéresser lors de notre recherche, mais nous sommes bien à bord de Kerguelen donc c’est sans regret !

  5. Bonjour,
    Votre voilier Kerguelen est bien équipé. J’espère que vous profitez à fond de vos voyages. Perso, j’aimerais bien vivre une telle aventure avec mon époux. J’espère qu’un jour nous aussi nous ferons le grand saut. Sur ce, bonne journée.

    1. Bonjour Chantal. Kerguelen est « moyennement » équipé dirons-nous. Tout dépend du programme mais pour notre programme il manquait quand même beaucoup de choses. Mais petit à petit on s’en approche.
      Il ne faut pas baisser les bras, vous pouvez vivre votre rêve, il est toujours temps de se lancer !

  6. Bonjour à vous,

    Beau projet qui donne envie de rêver.
    Prenez votre temps et préparez bien le bateau, car au milieu de l’Atlantique il sera trop tard.
    Nous préparons également un Hanse 342 de 2006 très bien équipé mais nous améliorons beaucoup de choses et n’hésitons pas à remplacer.
    J’ai commencé à vous lire pas plus tard qu’aujourd’hui.
    A bientôt et bon vent

  7. Bonjour. Félicitation pour votre projet. Une question: comment et sur quoi établissez vous le point d’amure du spi asymétrique ?

  8. Hi Jérémy and Gaëlle,
    My name is Cos, and I’m the Marketing Coordinator at Navicom Dynamics. We’ve noticed that you mention us on your website, and we want to thank you for directing visitors to our site 🙂
    I was wondering if you’re still travelling around the world and if you’d be open to giving us a short interview to share on our social media. We’d love to hear about your experiences using our PPUs and share them with our followers.
    I hope you’re both doing well, and I look forward to hearing from you soon.
    Best wishes,
    Cos

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